Ioù_Max alla guida di una Formula E ah ah ah ah Se vi andate a rivedere il filmato, capirete perchè l'ho soprannominato.... ioù! ah ah ah ah
Rosenqvist è sempre bello da vedere in pista. Continua a fare rally sulle strade cittadine.
E anche se più puliti, anche Piquet jr e Sam Bird.
Di Grassi è insentibile, mentre dal suo compagno di squadra Abt arriva dolcezza. e gentilezza.
Da Heidfeld arrivano risate.
Super Pole
Conquistata da un Rosenqvist che fa muri, contro-muri, traversi, chi più ne ha più ne metta :-) Bellissimo!
Oh ragazzi! Se nel 2050 - cioè tra 32 anni! - pensate che l'elettrico sia una risorsa incredibile, allora siete proprio indietro con l'immaginazione. Ma forse è meglio, perchè ogni volta che qualcuno tira giù dalle energie qualcosa di buono per questo pianeta, subito la consapevolezza di massa e il suo potere lo trasforma in qualcosa di doloroso e utilizzabile per fare armi, guerre e oppressione.
Quindi, a questo punto, ben venga il fatto che nel 2050 gli esseri umani sognino l'elettrico come energia :-)
E sempre Tajani è tenero quando vuol mettere di mezzo Ioù_Max per organizzare qualcoa con le moto elettriche a Roma. Solo che ci ha già pensato, finalmente, la Dorna. Il prossimo anno gireranno in pista :-)
E... pronti, partenza, via!
Il primo mezzo giro, c'è un che gran fatica! dalle parte di Rosenqvist.... E Bird diventa la sua ombra.
Poi tutti a serpentone. Sarò lunga la gara, sopratutto la prima parte.
Meno male che a movimentarla ci pensa Lopez. Partito tra gli ultimi, ora cerca di fare il salmone e risalire nel più breve tempo possibile. Così a +8giri, è Filippi a fare le spese di un bellissimo sorpasso.
Due giri dopo, Rosenqvist prende il largo e si scrolla di dosso Bird.
Intanto si parla delle telecamere per vedere che le cinture di sicurezza sia fissate bene, dopo quello che Abt si è creato nell'ultima gara. Una domanda mi sorge spontanea! Ma perchè cambiare qualcosa che filava liscia? Intendo il tempo minino obbligatorio per cambiare la vettura. Funzionava bene ed era un sistema sicuro per tutti. Adesso invece ora tutti hanno la fregola addosso e, per la sicurezza??, si inseriscono delle telecamere.... Bhà!
A +15giri, mi rendo conto che la gara è abbastanza noiosa. Un sorpaso di Buemi la rende un pò meno lenta....
Un giro dopo, ci si rende conto che Da Costa, da ultimo è risalito fino in p11. Qualcuno se n'era accorto??
Nello stesso giro, Bird invece si fa notare con un bel traverso :-)
Di qui in poi, la gara inizia a cambiare andazzo! Non proprio nei migliori dei modi però! Le energie diventano un pò turbolente con un trenino di vetture, una dentro l'altra. In sostanza, Lopez, per fare il salmone, va dritto su Turvey, bloccando un pò la pista. Così Filippi e Mortara sono gli altri due vagoni infilati di questo treno.
Ma non solo.... Lynn va a sbattere e.... inizia l'incubo di Piquet Jr.
Lo inquadrano fermo nella pit-lane che si agita. E si vede che cerca di sganciare le cinture di sicurezza. E non ci riesce. E più non ci riesce e più non riesce a sganciarle. Sembra quasi in panico. E a me arriva un'immagine di una macchina centrata da altre e che poi prende fuoco.
Ehi! Un momento! In quale stato d'ansia è entrato questo pilota?? Innanzitutto, dalle inquadrature, la sua vettura è, si ferma in pit-lane, ma pare fuori dalla traettoria delle altre vetture, che gli passano sulla sinitra. Seconda cosa: è su una formula E. Anche se venisse toccato, niente può prendere fuoco come in Formula 1.
E mentre i telecronisti Mediaset lanciano l'hastag #aiutatePiquet, il pilota si toglie i guanti, poi se li rimette e finalmente riesce a rimettere in movimento la sua vettura. Ai box, risulta veramente disorientato....
Dopo i cambio vetture e 'sto caos, le prime tre posizioni sono: Rosenqvist, Bird, Buemi.
A +22giri, si fa vivo anche Abt, che va su Lotterer e.... Rosenqvist si fermaaaaaa.... ops!.... Bird è in p1.
E un giro dopo c'è il duello tra Buemi e Di Grassi per la p3. Il loro gioco è spettacolare perchè nessuno dei due vuole mollare. Buemi è il primo a usare il fan boost, ma non fa l'effetto che vorrebbe, cioè quello di allontanarsi dal mastino brasiliano.... Invece fa l'effetto sperato per Di Grassi, che lo usa nel sorpasso sul francese. E' come un lampo e Buemi non può far niente.
Anzi, deve dimenticarsi subito questa creazione perchè adesso è sotto accatto da Lotterer.
A +26giri, Buemi non è affato solo! Ha praticamente una fila dietro a lui di piloti affamati di posizioni ah ah Oltre a Lotterer, ci sono Abt e Vergne. Abt cerca di superare Lotterer, ma non ce la fa. Così viene attaccato da Vergne.
Un giro dopo, si capisce che la p1 di Bird non è affatto al sicuro. Dietro a lui ci sono Evans e Di Grassi che non hanno affatto intenzioni di rendergli la vita facile.
A +28giri, Vergne va lungo su Buemi....
E poi iniziano i giri magici, incredibili, che valgono tutta la gara.
Evans e Di Grassi sono su Bird, che non ci sta affatto.... e, prendendo spunto dal suo cognome, vola per scrollarsi di dosso gli altri due.
Nel frattempo, arriva Lotterer e si unisce a questi due per la p2. Insomma, Evans si deve guardare da Di Grassi e Di Grassi da Lotterer.
Il brasiliano fa che portarsi in p2, per non sbagliare ah ah ma è ancora nella mischia. Lotterer continua ad assediare Evans, che però non molla.
In tutto questo, arriva Abt. E' in p5, ma sta giocando per la p3.
E a pochi metri dalla fine, Evans, sotto assedio, molla il colpo. Ha consumato troppa energia e viene passato da un pò di gente....
E Lopez, con troppa irruenza, finisce a muro.
Bird vola a prendersi la vittoria. Di Grassi secondo, Lotterer terzo, Abt quarto, Vergne quinto, Buemi sesto, D'Ambrosio settimo, Engel ottavo, Evans nono.
Un pensiero va a Mediaset, che ha praticamente mandato questa gara dentro alla pubblicità! Perchè c'era la pubblicità e la gara nel riquadrino; oppure la gara dentro a uno sfondo di pubblicità; oppure la gara con sotto al suo riquadro.... indovinate cosa?.... la pubblicità. Ah ah ah ah
E anche questa volta, i festeggiamenti del podio sono saltati e la diretta è stata tagliata.
Vabbè :-(