E la regia per festeggiare il suo ritorno, manda in onda un suo mega incidente ah ah ah ah Gli umani della consaevolezza di massa sono proprio strani ah ah ah ah
Ma ritornaimo in pista! Ehm.... no.... di nuovo ai box.... Perchè Ricciardo, dopo il suo piccolo ma invasivo botto nelle barriere, è anche lui ai box. E il suo sfondo è tutto abbastanza nero....
Intanto si parla del botto tra le due Red Bull e che i piloti hanno chiesto scusa al team. L'energia scivola subito su Max33. E la storia energica che arrva è che non servirà quasi a nulla questa cosa. Il punto è la svolta energetica. Se lui, tutte le volte, parte all'impazzata per un sorpasso, accadrà altre mille volte ciò che è accaduto fino ad adesso. E se continua così, qualcuno rischia anche di farsi male.
Così faccio i mio 'angolo del Pour Parler :-)
E mentre faccio il mio Marzia Shaumbra Wisdom :-) mi accorgo che Ricciardo è ancora in p3 con il suo vecchio tempo prima del botto (-34min).
E ritorniamo all'inizio. Kubica e il suo on-board prima della bandiera a scacchi. E' come se fosse su una timelime lentissima dentro a una timeline molto più veloce. Che fatica! E' come se camminasse al super rallentatore mentre il tempo in cui è , è super veloce....
Stavo notando che, anche in F1, si sono ammorbidite un pò, con il ritorno in Europa. Almeno per il momento....
Intanto le Mercedes fanno rally. Mentre questo piace all'energia di Bottas, invece all'energia di HAM non piace affatto! (-55min)
Poi, più o meno, mi appisolo. Grazie all'ultimo shoud, faccio più a caso e mi appare più evidente la differenza tra la vita e le energie. E, in questo momento, ci sono un sacco di energie serie, indaffarate, seriose, preoccupate, ...., ma non arriva allegria, gioia.
E mentre mi appisolo (-53min), mi accorgo che Ric3 è in p2 :-) E che la sua energia originaria è ancora un pò sparita....
A -15min, il suo compagno di squadra ha turbolenze nella testa.
Metto qua una foto ricavata dallo screenshoot del video stesso. Sorridono! Ah ah ah ah :-)
Sono tutti rilassati, solo Hartley è un pò tirato....
Ad Alonso, vincere la 6 ore di Spa (WEC) ha fatto bene. La sua energia è easy. E.... quanto parla! Racconta, dice, fa :-)
Oh! Questa conferenza è la migliore di tutte fino ad adesso :-) E durerebbe un'ora se fosse per Fernando ah ah ah ah Ma poi arrivano le domande dei giornalisti a cui è meglio rispondere con tre parole e basta ah ah ah ah
Altro contento è Sainz che, vicino al suo compare, parla e chiacchera amabilmente pure lui.
E poi Perez. Che spera nella pioggia per rendere tutto più interessante, ma non ci crede poi tanto.
E così mi viene da sorridere e mi ritorna un in mente un film che ho scoperto solo ora, pur essendo del 2008. Flash of Genius :-) Ve lo consiglio se non l'avete ancora visto e se amate l'automobile. Meglio se in lingua originale, il film intendo :-)
Una delle cose che mi fanno impazzire di più è il tergicristallo intelligente: in base alla quantità di pioggia, cambia autonomamente la velocità :-) Ma non sapevo ancora la storia del suo predecessore. E tutto questo c'entra con la pioggia. E la richiesta che questa famiglia fa a un certo punto della sua esperienza. Loro si rivolgono ancora a "dio", ma quello che è stato bellissimo è vedere come le loro anime gli hanno procurato l'esperienza della pioggia :-)
Quindi, quel gesto, quella creazione è dedicata a Perez oggi.
Chiudo con una domanda che hanno fatto ai due spagnoli. Cosa scegliere tra una vittoria in casa e la 24 di Le Mans. Voglio dire.... entrambi!!!! Almeno, io avrei risposto così. Altrimenti a cosa serve l'AND ah ah ah ah :-)
P3
(-30min) Continuo a percepire sorrisi e allegria addosso a 8Gro e alla Haas. E un pochino si stanno manifestando visto che lui è in p6 e 20Mag in 7.
Bhè le Haas sono in queste Qualy :-)
Mentre portano ai box la vettura di Kimi_R, aspettando l'ultimo round di giri veloci, mi arriva una serie di energie miste di tiristezza, confusione e casini vari per non vincere questo mondiale....
Quando scende HAM dalla sua vettura per festeggiare la sua pole, lui ha uno sfondo un pò così così, mentre la sua bella appare come un'astronave. Oh! E' un'astronave quella vettura. Bella, luccicante, nello spazio e forse un pò troppo spaziale per il momento.
Mi fa una incredibile tenerezza Niki Lauda quando dice Grazie a dio.... (generalmente è associato a una vittoria o a una pole o a una p1 e p2 congiunte, come nel caso di oggi). Sorrido perchè dio non centra proprio niente. Voglio dire: c'è la creatività umana e delle rispettive anime se la si fa fluire, ma dio? Dio fa solo da spettatore, se gli va.... Non è liberatoria questa cosa??!!
A domani :-)
Ah! Dimenticavoooo!
Oggi, per la prima volta, ho visto una gara di F2.
E' stata bellissima! Ci sono stati giochi dall'inizio alla fine, per qualsiasi posizione. A parte qualche dramma che si poteva evitare, è stata una figata!
Ma così dovrebbe essere una gara di F1 !!!!
GARA
Meno male che la Nuova Energia, sotto le mentite spoglie di tempo atmosferico, scompiglia un pò questi team super tecnologici ah ah. Il tempo è cambiato nuovamente e loro sono un pochino nel caos perchè i dati precedenti non servono tantissimo :-)
Ah! Intanto viene detta una cosa che mai è stata detta e che sembra di vitale importanza. Partire in pole è importante ah ah e la partenza e le prime curve sono importanti ah ah.
Così tutti partiranno come dei pazzi, come se la gara fosse fatta da un solo giro ah ah ah ah.
In ogni caso è stata una gara abbastanza noiosa. Il botto iniziale non lo considero emozionante e determinante per la bellezza di una gara. E' solo dramma. Non è che mi aspetto che una gara sia bella per via degli incidenti. Una gara dovrebbe essere bella e spettacolare per via di giochi bellissimi, di stupefacenti sorpassi.
Mentre le vetture sono ferme per aspettare il via per il giro di ricognizione, mi arrivano energie turbolente addosso. E' meglio chiudere gli occhi, fare un respiro profondo e stare con il mio Io Sono :-)
Al pronti, partenza, via! Seba riesce a infilarsi tra le due Mercedes. Bene, che ci rimanga più che può, tranquillo-tranquillo. HAM è nella sua astronave e non ha l'energia di uno che vuole atterrare subito. Anzi, sembra un pò come i protagonisti del racconto Meccanismo di fuga (Isaac Asimov). A il Cervello viene dato da risolvere la tematica del viaggio iperatomico senza danneggiare nè gli esseri umani nè sè stesso. E lui la risolve costruendo una nave perfetta e facendola partire con due piloti collaudatori a bordo. Ecco, HAM è a bordo della sua astronave, costruita da un Cervello ah ah
E mentre i primi se ne vanno tranquilli, 20Mag (si scoprirà dopo con la super moviola) si sposta quel pochissimo che basta verso il suo compagno di squadra, che mette le ruote posteriori fuori dalla pista. E che per togliersi dagli impicci (Alonso, che per togliersi lui dagli impicci, va largo e sta andando proprio diritto dritto verso la Haas), crea un non-consapevolmente donut con un grandissimo burn-out!
E all'improvviso, tutti i piloti affianco e dietro a lui si ritrovano completamente innondati da una nuvola di fumo bianco. (Nei replay delle camera car dei piloti coinvolti arriva un sacco di ansia e paura immediata. Come se tutto il mondo si fosse spento in un batti baleno....).
In altre condizioni, quel donut e quel fumo sarebbero stati favolosi! In queste condizioni, è invece energia che materializza stati energetici passati (o presenti?) di altri due piloti. Infatti sia Gasly sia Hulk vengono centrati dalla Haas e devono ritirarsi.
Dopo un pò inquadrano un Grojean sconsolato, seduto su delle gradinate, da solo e con il casco ancora indossato. E mi immagino un sereno Adamus che, accanto a lui, gli suggerisce, Tutto è bene nella creazione. E un Tobias che gli fa notare, It doesn't matter.
E con tutto quello che si è creato, entra immediatamente la safety car. E' ora di prendersi una bella tazza di caffè e curcuma :-)
E in questo girotondo controllato, la lista è così: HAM, Seba, Bottas, Kimi, Max, Ric, 20Mag, Sayan Sainz, Leclerc, Ocon, Alo, Stroll, Perez, Vandoorne, Eri, Hartley, Sir.
Poi si riparte, anche perchè i piloti iniziano a fare grrrrr team radio nei confronti della safety car ah ah. E tutto rimane più o meno come l'elenco scritto sopra.
A +15giri, Ricciardo sembra un pochino più veloce del suo compagno di squadra e lo fa notare. Forse è un avvertimento per non creare un altro botto in casa Red Bull.... Intanto mi metto comoda con la sua energia.... Questo pilota dovrebbe essere il Marc Marquez della Formula 1. La sua energia è sempre, tendenzialmente, bella e forza sempre meno rispetto ai suoi colleghi. Poche volte ha turbolenze nella testa. E in pista, quando fa i suoi sorpassi, è veramente una meraviglia.
Cinque giri dopo, un pò di azione. Seba si prende la p2 superando 20Mag in pista e Bottas che esce dalla pit-lane, a pochi metri da questi due.
A +26giri, Kimi ha problemi con la sua vettura, ma non ho capito bene perchè non è rientrato subito ai box, avendo anche come ombra Max33. E invece si è ancora fatto un giro-e-passa in più.... E la prima Ferrari è andata.
Meno male che ci sono Ericsson e Sayan Sainz, a +29giri, a movimentare un pò questa gara. Danzano insieme per la p8. Ed Ericsson tiene botta allo spagnolo. E' un bel gioco in pista, che dura un pochino.
Inoltre Alonso è su Leclerc.
A +32, HAM è dietro a Max33. E noi in vettura con lui grazie al camera-car. E l'inglese è in un suo AND. Da un lato c'è questa relax cosa, mentre dall'altro c'è un pò di grrrrr.
Poi arriva di nuovo la safety car, ma virtuale, perchè il motore di Ocon ha deciso di finire prima la gara. Così Seba decide di entrare in pit-lane e fare il suo secondo pit-lane.
E l'energia è di nuovo in turbolenza. Come nel tentativo di sorpasso a Baku. Tutto è nel suo fluire; e uno si sta quasi addormentando in questo fluire che....ops! le enrgie si accartocciano e diventano turbolente.
Così Seba entra in pit-lane e.... ne esce dopo un'eternità.... Si scoprirà dopo che la squadra rossa ha dovuto aspettare il passaggio di Perez, per non incorrere in un unsafe realise....
E anche questa volta la p2 va a farsi benedire.... La Ferrari così, in questo modo, questo mondiale non lo vince. L'unico nemico della Ferrari continua ad essere la Ferrari.
Vabbè, ritorno ad appisolarmi. Ah ah ah ah. Poi, a +43giri, Sirotkin fa traversi e miracoli per mantenere la sua vettura in pista.
E un pochino prima, Alonso riesce a superare Leclerc.
Intanto la vettura di Max33 lancia piccoli pezzi di alettone anteriore. Qualche metro prima aveva avuto un incontro ravvicinato con la vettura di Stroll. Questa cosa sembra una cosa stratosferica, che metterà in crisi la Red Bull. Oh! Ma dove sono finite le auto solide? Ormai sembra che, appena si scombina un millimetro, tutto va a gambe all'aria. Relax! Ah ah ah ah Infatti tutto sembra ok.
A +46, Ericsson e Vandoorne rimovimentano un pò la corsa e la loro p12. Ma poi, un giro dopo, anche Vandoorne si ferma. Ops!
A +66, questa gara è finita. Stop.
La cosa più bella? Alonso e Sainz che girano appaiati a salutare il pubblico perchè arriva finalmente un'allegra energia :-)