| Mercoledi La conferenza stampa è piena di piloti. Su Leclerc arriva subito l'energia di Gilles Villeneuve. E questa volta non mi sforzo più di vedere solo il lato umano Leclerc, mi godo entrambe le energie, che swicciano |
E poi, durante le interviste dei giornalisti, arriva di nuovo questa energia che forza. Si mette sotto pressione da solo anche quando non è necessario. E non è davvero necessario! Ha una belle e fluida energia. E' luminosa, calda, accogliente. Non dovrebbe fare nulla, a parte fluire nelle sue creazioni belle.
E lo dimostrano anche i fatti. Ogni volta che ha forzato, anche solo un pochino, tutto si è rivoltato contro di lui in modo ingigantito. Prendo solo l'esempio della Spagna, per non andare troppo lontano. Persino toccare un cordolo, a lui è partito tutto il fondo della vettura.
Forza un'energia che non ha bisogno di essere forzata.
Poi arriva Bottas. Il suo viso energetico è di uno che ha pianto molto.
Oh! E' ritornato lo Smiling_Ric :-) Con il suo sorriso a trentadue denti e gli occhi grandi grandi. Parla della gara ed è tutto luminoso. Se proprio devo dirla tutta, mi mancava!!
E mentre i piloti continuano a parlare, con questa energia da saluto generale a un amico, Niki Lauda, mi è venuto in mente ciò che ho scritto lo scorso anno, dopo che Mister_M era ritornato dal suo Io Sono. Che ci sarebbero state altre dipartite. Ma poi me lo sono completamente dimenticato. Anche quando è stato Charlie a transitare.
Invece ora, mentre li osservo, è arrivata una energia nera e un pensiero: che quest'anno, per la Formula 1 – o comunque per alcuni – sarà una stagione pesante a livello di transizioni. Ma solo perché non sanno cosa è veramente la morte....
E dietro a questa immagine c'era del pesantore....
E mentre Daniel parla della situazione della Renault, che appare un po' difficoltosa, io continuo a vedere la squadra luminosa e che le soluzioni ci sono già! E solo che loro non le vedono. Le hanno davanti e non le vedono :-)
E a proposito di Renault. Tra le persone che hanno detto qualcosa su Niki Lauda, io non ho visto Prost. Non che io ami il gossip.... Solo che qualsiasi pagina si apra, c'è questa lista di persone che hanno scritto qualcosa sui social. Mentre il francese risulta completamente assente. Invece a me è venuto in mente, soprattutto da quando ho visto una sua intervista rilasciata a Sky UK. Mi è piaciuta molto, soprattutto perché ha anche raccontato del suo rapporto con l'austriaco. E come ha cambiato il mio modo di vedere quel famoso mondiale che ha perso per mezzo punto. Perché è stato il primo a spiegare che lui non ha sentito di perderlo. E spiega il perché.
A parte la spettacolarità dei vari fuori pista e recupero pista nelle due prime sessioni, la cosa più bella????? Il team radio di Kimi !!!! Ah ah ah ah
Come ho scritto nei post precedenti, questa squadra non ha ancora una sua identità. L'ha persa, perdendo il suo vecchio proprietario. E i nuovi proprietari non hanno ancora infuso le loro energie in questo progetto.
Per cui tutti, anch'io!, sono rimasti alle energie che avevano fatto divertire (la vettura rosa, la pantera rosa, ….). Le stesse energie che avevano portato questa squadra a fare tanti punti, a essere sempre lì dopo le grandissime.
Inoltre c'era l'amore di Ocon. Quel pilota ci stava bene lì.
Perez si è perso un po' e Stroll non si è ancora trovato....
Qualy
Q1. Verstappen fa p1, ma è grigio in generale.... Albon in p3 :-) Lasciatelo sognare!
Leclerc è strano; è nero!
Il tempo è super veloce, corre frenetico come le vetture. Sembrano tante formiche che hanno trovato cibo in abbondanza.
Leclerc è in confusione.... Becca note sul diario o rischia di prenderle. La mia sensazione continua a essere quella di uno che continua a mettersi pressione da solo. Forse accettare questo annetto con calma e vincere con calma. Non forzare le energie, ma fluire e vincere quando tutto è ok.
Anche Vettel è in confusione. Con la vettura rifatta dal botto nelle P3, va in pista, poi tocca di nuovo un muro, poi ritorna ai box. E' in p17. Poi va di nuovo in pista, ma ???? Recupera per non avere bandiera, poi fa p1. Ora è un pochino luminoso.
Intanto Leclerc è in p12, che si trasforma in una p15. Cioè è eliminato!! Ecco il nero che si manifesta.
La Ferrari ha la nebbia nella testa.
Prima della partenza di queste qualy, hanno inquadrato diverse volte Binotto, che si aggiravano per il suo box. E mi sembrava un fantasma in un luogo sconosciuto pieno di nebbia. Non mi sembrava affatto un team manager nei suoi box.
Ed è come sta energeticamente la Ferrari. Non c'è. E' in confusione e si aggira per la infinita nebbiosa terra del nulla.
Come si può pensare che una p12 possa essere una posizione sicura quando tutti gli altri che sono dietro stanno girando come dei matti per passare nella q2????
Solo perché bisogna badare a Vettel.
Ma anche se fosse, mandalo lo stesso in pista e basta. Farà lui poi il suo, se riesce. Ma almeno hai fatto qualcosa per provarci :-)
Altra sensazione. Che questo pilota stia forzando un po'. Vista dal di fuori sembra che la Ferrari stia puntando solo su un pilota: Sebastian Vettel. Perché fino a questa gara, tutte le strategie precedentemente prese dalla squadra sono state per Seba e contro il monegasco.
La sensazione è che la Ferrari, per quest'anno, non voglia la grana di un giovane pilota forte. E che gli voglia far fare un anno di gavetta. Cosa che Leclerc sembra non voler fare. Lui si sente alla pari del tedesco. Punto e basta. E sembra che stia combattendo contro queste energie. E quindi tutto va storto....
Intanto iniziano le Q2.
Con Hamilton che guida molto grrrr..... Mentre Bottas è luminoso e fa p1 con record nuovo della pista.
Norris fa p4. Ma è grigio....
Oh! Ora è Smiling_Ric in p4 :-) Ed è un AND: luminoso e buio.
Poi arriva anche Kvyat a fare questa p4. Che sembra super ambita ah ah ah ah
E Seba tocca un altro muro.... ma vista l'energia della Ferrari, questa cosa qui non mi stupisce più....
On board su Grojean. La vettura è luminosa, ma lui è insentibile. Tira come un pazzo ma non serve a nulla. Rimane in p15.
Invece Max33 fa anche qui la sua p1. Ma a -2min, è scuro.
Albon in p6 :-)
Dunque. Questa sessione finisce così: Verstappen, Bottas, Hamilton, Vettel, Magnussen, Kvyat, Albon, Gasly, Sainz, Ricciardo.
Si iniziano le Q3 con Verstappen che è nero. Bottas è nel suo universo. Vettel è luminoso. Hamilton che è argento argentato :-)
Bottas fa una p1 bella. Le sue energie sono belle. Faccio il tifo per lui :-)
A -7min, LH44 guida molto molto grrrr.....
Gasly ha un'astronave in mano.
A -3min, La vettura di Vettel ha una che fatica! energia addosso. E.... nooooooo..... settore 2.... tocca di nuovo un muro!
Intanto Hamilton fa viola e guida ancora molto molto grrr.... E fa p1. Cioè pole!
Bottas secondo. Verstappen terzo. Vettel quarto. Ricciardo settimo :-) Che nell'intervista italiana è sorridente.
E, sempre nell'intervista italiana, Sainz ha il suo Super Sayan addosso.
Solo due piccole cose sull'intervista della conferenza stampa piloti. Hamilton spera che Niki Lauda sia fiero della sua pole.
Alcune sue parole mi portano spontaneamente a fare un piccolo pour parler da Dreamwalker :-)
Premettendo che la mia sensazione è che l'aspetto Niki Lauda girerà per un po' tra questa uomini prima di andarsi a integrare con il suo Io Sono.... l'essere fieri oppure no è tutta una questione umana. All'anima non interessa. Come dice Adamus, l'anima se ne sta tranquilla e beata nella sua I-Am-ness spa e se la gode :-)
L'altro spunto è il pensiero in cui dice che non potrà più parlargli. Ma l'aspetto Niki Lauda non è solo più incarnato. E anche quando si sarà integrato con la sua anima, sarà soltanto non incarnato. Cioè adesso è soltanto sotto un'altra forma. E se uno ha voglia di farci due chiacchiere, lo può fare. E non sto parlando di sedute spiritiche. Anche quelle io le eviterei, le sconsiglio vivamente; soprattutto di questi tempi!!
Bisogna avere solo orecchie diverse per ascoltare le risposte, come e quando arriveranno :-)
Finisco il post con una contentezza in più. Questo collegamento mi è piaciuto molto perché Jacques Villeneuve c'è stato praticamente sempre, anche se molto silenzioso in alcuni tratti.
E con questo è tutto per oggi.
A domani, per vedere le creazioni dei piloti in pista :-)
Oh-Be-Ahn, Niki Lauda
Mentre aspetto il collegamento pre-gara..... ne approfitto per scrivere due parole su questo bell'aspetto: Niki Lauda.
Il mio aspetto umano era super piccolo durante la prima parte della carriera di questo pilota. I ricordi che ho arrivano da una persona che ha lavorato per la Magneti Marelli settore corse. Gli altri da varie interviste sue (pochissime per la verità!) e dal film Rush.
Invece è stato molto interessante vedere la sua seconda parte di carriera, soprattutto la creazione della relazione Prost – Lauda.
Ma quello che sempre e sempre sarà la cosa che ho amato di questo pilota è stato il potenziale di sicurezza che lui ha messo, lasciando la gara in Giappone, senza scuse.
Ma anche per una ragione energetica.
Se oggi le corse sono più sicure, se oggi le gare vengono interrotte per poca sicurezza quando piove, se oggi non si corre affatto come a Imola in SBK e a Silverstone 2018 in motogp, ecc... ecc... è grazie anche al potenziale che lui ha messo in quella occasione :-)
A me piacciono le gare sotto la pioggia, ma se queste sono sicure. Ma personalmente faccio sempre il tifo perché venga annullata quando il tutto diventa 'nticchia più complicato.
Le persone comuni dicono che il singolo non fa la differenza, che l'unione fa la forza, e via discorrendo. Questo vale per chi non sa chi è realmente. Ritorno alla romantica immagine che si può dare dell'anima.
L'anima è un'enorme distributore di bolle di sapone. Ehm! Di potenziali. Li crea e poi li lascia andare per chi è pronto.
Quindi l'anima di Niki Lauda, attraverso il suo aspetto umano – Niki Lauda appunto – facendo quello che il pilota ha fatto, ha rilasciato tutti i potenziali ed esperienze di sicurezza per sé e per chi li avrebbe in futuro accettati :-)
E io questa cosa la trovo straordinaria. Soprattutto per me, che non ho più voglia di drammi :-)
E naturalmente lui e la sua anima non sono stati gli unici. Magari altri piloti meno famosi l'hanno fatto. Hanno scelto qualcosa di meno sicuro per l'aspetto umano pilota: perdere una gara, perdere un mondiale, perdere punti per un'altra superiore scelta consapevole.
La notizia della sua transizione non mi ha sorpreso affatto. Era da qualche mese che mi chiedevo quando sarebbe accaduto....
Perché già da due/tre anni fa i suoi occhi erano stanchi. Lo guardavo in viso quando veniva inquadrato e la sua luce non c'era più. Qualcosa dentro aveva già deciso di transitare. Era solo questione di tempo. Tempo che dipende da alcuni fattori, tra cui quello di avere il coraggio di sistemare tutto quello che sia ha dentro e tutto il dentro con tutti quelli che stanno fuori.
E probabilmente questo pilota aveva un desiderio che va oltre questa dimensione.
Qualche anno fa, la Rai lo aveva invitato per un gp di Monza (mi sembra). Aveva riunito Arturo Merzario e lui. Ed era naturale parlare del film Rush, a cui Lauda piaceva.
E tutta la sua energia era per Hunt. L'ha anche dichiarato in quell'occasione che gli mancava quel James Hunt. E sul suo viso si era velato di tristezza. Come se nella sua vita mancasse qualcuno con cui condividere il tutto.
Bhè! Non mi stupirei affatto che nella sua transizione, ad accoglierlo nella sua nuova dimensinoe ci sia stato, tra gli altri, il suo amico Hunt :-) E che non si siano fatti delle gran belle chiacchiere :-)
Ah ah ah Parlano della foto che i piloti faranno in onore di Lauda e mi arriva del suo aspetto già un po' più ringiovanito che si metterà tra i piloti che fa la faccia grande e sorridente!
Dopo un bel po' inizia la gara con l'arrembante Max Verstappen che ci prova a prendere la seconda posizione a Bottas. E che fa il maturo Max e lascia sfilare il finlandese quando vede che 'gna fa :-)
Primo Hamilton. Secondo Bottas. Terzo Verstappen. Quarto Vettel.
E poco dopo arriva l'altro giovane super arrembante: Charles Leclerc. Che fa il salmone indiavolato dalla sua p15. Anche se io lo vedo scuro.... Però, nel momento Qui e Ora, le sue azioni sono belle da vedere. Si inventa un sorpasso incredibile su Norris!
Sembra di rivivere un po' i magici sorpassi di Smiling_Ric, anche se l'energia è diversa. Qui il monegasco è grrrr...... non è pulito, è agitato....
Ma a proposito dell'australiano. E' in p5 :-)
Anche se non c'è tempo di pensare ad altro. Leclerc, spinto dalla sua bella creazione, fa che crearne un'altra, buttandosi dentro a Grojean.
E poi non aspetta!!
Aspetta!! Perché entrare così su Hulk?? Aspetta!! Ci sono 78 giri. Settantotto giri. Quasi due ore di gara. C'è tutto il tempo di questo mondo per prendere fiato, capire come agisce il giallo Hulk e vedere cosa fare :-) Sorpassarlo allegramente e fare altrettanto con il successivo.
E mi arriva la citazione di Rocky nel film Creed: Un passo alla volta, un pugno alla volta, una ripresa alla volta.
E invece no! Imita un giovanissimo Max Verstappen e.... Questa volta l'azione non funziona :-( E come di consueto, da una cosa che per altri si sarebbe risolta in qualcosa di risolvibile, per lui tutto si ingigantisce e allora la ruota che si sfalda, che colpisce la vettura, che si ritrova con parti in mezzo alla pista. Ed esce la safety car.
E allora parte il festival dei piloti che vanno a fare il pit-stop. Anche Seba, anche Bottas, anche Verstappen. Solo che gli uomini della Red Bull pensano di lanciarlo andare – si non ho sbagliato a scrivere ah ah ah ah
Lo lanciano andare per provare a rubare la posizione a Bottas e a Seba, che stanno anche loro ritornando in pista dopo il cambio gomme. Solo che i calcoli non sono precisi al millimetro e Max e Valtteri si ritrovano appaiati in pit-lane. Ops!! Con l'olandese che scodinzola e centra la Mercedes, che perde così dei pezzi.
Entra così per primo in pista, seguito da Bottas e con Seba spettatore.
Morale di tutto ciò: il finlandese deve ritornare a cambiare per foratura a una ruota e, poco dopo, l'olandese di becca 5 secondi di penalità.
Ma la cosa che mi ha fatto davvero sorridere è stato il team radio di Horner :-) quando ha dovuto dire al suo pupillo della penalità e della strategia da concordare ah ah ah ah Quell'uomo lì è un grande!!
Il pilota sceglie la strategia di attacco su Lewis. E diventa interessante perché, normalmente, Hamilton quando può non cerca mai un corpo a corpo con Verstappen. Se può, molla.... E ora??
Oh! Mi sembrava di aver visto dei commissari in pista mentre una vettura passava! Bha! Nessuno dice niente, forse è stata solo una sensazione.... Anche perché cosa ci fanno due commissari in un luogo non sicuro??
Nel frattempo di tutte queste cose, Giovinazzi tenta un sorpasso su Kubica. Solo che non gli riesce e il polacco si gira nel bel mezzo della pista. E arriva anche una Racing Point e Leclerc. Via la rosa vettura, Leclerc, in regime di bandiera gialla passa (anche per sicurezza, credo!) Giovinazzi. Meno male che si ricorda, o glielo ricordano, di ridare la posizione, visto le bandiere gialle.
Anche se tutta questa roba non sarebbe servito a nulla. Poco dopo Leclerc si ritira perché la vettura 'gna fa a continuare. E poi perché l'italiano si beccherà 10 secondi di penalità.
In ogni caso, la vettura di Leclerc è super luminosa. E' lui che è scuro.
In tutto questo le gocce fanno degli scherzetti. Ne cadono alcune, ma non piove. Ogni tanto si fanno vedere e poi basta.
Siccome il tempo non si decide, ci ha pensato la commissione a far piovere penalità ah ah ah ah
A parte le sopra due nominate, 5 secondi se li beccano anche Stroll e poi Grojean.
In tutto questo, Max ormai è diventato l'ombra ombrissima di Hamilton. Per tre quarti della gara è praticamente il nuovo posteriore della Mercedes #44.
Ad un certo punto, inizio a pensare che non lo supererà mai. Perché poi dovrebbe avere il tempo di recuperare i 5 secondi persi per il rilascio insicuro in pit-lane.
E invece i giri diminuiscono e lui è sempre dietro.
Però a tutti piace questa situazione e Hamilton inizia a fare i suoi grrrrr.... team radio. Ormai le sue gomme si sono degradate.... E lui chiede, non gentilmente, perché si ritrova quelle gomme lì!!!!
E me ne aspetto altri di grrr... team radio :-) Sono il mio divertimento :-)
E poi eccolo di nuovo lì!! Ormai non sono più l'unica che associa Leclerc a Gilles Villeneuve. Non importa se non è una considerazione energetica come la mia.
Tre amici del telecronista gli inviano una foto di Gilles quando si è fatto il giro su tre ruote.
A me è solo venuto da sorridere :-)
Poi mi è arrivata un'immagine energetica di Hamilton a muro.... Intanto esce il Super Sayan di Sainz quando fa il giro più veloce, che gli permette di crearsi millimetri sufficienti per tenere la posizione su Grojean che usciva proprio lì dalla pit-lane.
E poi un altro legame energetico ah ah ah ah Siccome giovedi Kimi non sapeva il nuovo nome della ex Force India, ecco che in gara si ritrova davanti di nuovo Stroll!! Chissà se ora sa il nuovo nome di quella squadra?? ah ah ah ah
E altro grrrr.... team radio di Lewis.
Seguito da un altro grrrr…. team radio di.... Hamilton :-)
E Albon fa il giro più veloce!!
E altro grrr.... team radio di Lewis.... Questa volta molto molto molto grrrrrr..... (bad way, dice!). Seguito da un moltissimo moltissimo grrrr... team radio di..... Hamilton!!
Nonostante i primi due prendano l'attenzione di tutti, Perez e Magnussen hanno il loro momento di gloria, mentre cercano di buttarsi fuori a vicenda ah ah ah ah
E Vettel?? A parte fare da spettatore delle gesta del #44 e del #33.... On board camera con lui :-) Oh ragazzo. Stai tranquillo Non fare ca****e :-) Mi viene da suggerirgli....
Solo che chi non sta tranquillo è Bottas. A pochi giri dalla bandiera a scacchi, con gomme vecchie, si crea un incredibile giro veloce. E nel secondo settore fa -0,8 secondi. Spaventatevi!!!!
E infatti, poco dopo, si ritrova a meno di un secondo dal tedesco..... Ma come Verstappen non trova l'ultimo spunto per passare, Bottas non impensierisce Vettel.
E a propositoooooo...... Inquadratura on board su Max. E io, in un angolo vedo Hamilton come se fosse fermo. E mi viene da fare come quando sei su una vettura che non frena e sai che andrà dritto dentro a quella davantiiiiiiii...... E Verstappen sembra super velocissimo. Come se non si aspettasse la Mercedes lentaaaaa..... e oooooohhh! Si toccanoooooo.......
Ma Hamilton comanda le energie. Si toccano e basta. Non accade nulla a nessuna delle due vetture.
Bandiera a scacchi. Primo l'inglese. Secondo il tedesco. Terzo il finlandese. Quarto l'olandese.
Il podio è scurissimo. Durante la banda che suona è pieno di tristezza infinita.
E ritorna l'immagine energetica della principessa, che è sul podio. E' scura. Gli occhi neri. E poi una energia nera che la risucchia delle sue energie e si ritrova pelle e ossa, inscheletrita....
E' meglio fare un altro respiro profondo. Ancora alcuni minuti per vedermi Jacques Villeneuve, ma poi disconnetto.
Fuori ha smesso di piovere. E' ritornato il sole. Mi accorgo che quelli di Sky Italia hanno succhiato un bel po' di energie. E' meglio andare a fare un giro al parco e stare con la natura :-)