Venerdi
Tutte le energie sembrano moderate, pacate, ridimensionate il giusto. Possibile per via della transizione di Marchionne. Personalmente....a me piacciono. Non sono portate agli estremi. Come se tutto il dramma che si crea appositamente per ogni gara fosse stato sgonfiato. Energeticamente non c'è turbinio.
Seba è.... non ci sono parole umane per descrivere, in completezza, la sua energia. Mi avvicino dicendo: rilassato, fluido, luminoso, tranquillo,....
Un altro, super luminoso, è Ricciardo. Mentre le Mercedes non sono nei radar....
E poi i braccialetti di Sirotkin ai suoi uomini. Non ho capito bene. Un regalo per cambiare le energie della situazione :-) A me piace l'idea! Poteva essere altrimenti?? :-)
Le energie sono cambiate. Ora i piloti sembrano degli scolari diligenti che stanno facendo i compiti di casa.
A -55min, ecco che riappare l'M-halo. Scrivo che riappare, perchè in realtà, è apparso anche nelle P1, ma non l'ho scritto.
L'M-halo è l'amore che l'aspetto Marchionne sta usando per circondare d'affetto la vettura #5. Ma su tutto questo e del perchè scrivo solo più M, ho fatto un post a parte.
Già prima, quella vettura era un punto d'amore; ora è una cosa che la vedi e il cuore è in piene coccole energetiche.
All'intervista italo-inglese, dal Dolce_Seba arriva un'immagine energeticatica sul suo parziale stato d'animo: scendono lacrime dal suo viso. Ma non c'è dramma. C'è sentimento per una perdita.
Viso che, fisicamente, appena si parla della sua vettura bella, si illumina e sorride. A M piace :-)
E all'intervista inglese, wow!, Verstappen sembra un bellissimo modello. Il viso è rilassato e la sua energia super equilibrata, E' un'altra persona rispetto a qualche gp fa. Fighissimo. Pare proprio che quel fiume che vuole fluire adeguatamente abbia trovato la sua strada.
Finisco con una nota. Si sta parlando di aggiungere altri gran premi per rendere più appetibile la Formula 1. Ma che senso ha? Invece di avere n gare sonnolentose, se ne avranno n+? sempre sonnolentose.
Triste_Sayan_Sainz ha ragione, in conferenza del giovedi. Bisogna trovare qualcosa per rendere più competitivi tutti i team, non solo tre.
Allora si che, dopo aver creato gran premi belli, si può pensare a qualche gran premio in più. Ma poi quanti?? Di certo, comunque, lo stress delle persone che ci lavorano, non aiuterebbe poi molto lo spettacolo in ogni caso....
Io opterei più sulla qualità piuttosto che sulla quantità....
Notte :-)
P3
A -47min, ecco che appare l'M-halo sulla Kimi vettura. E inquadrano Seba, che è una meraviglia e mi viene da sorridere. E' una luce bellissima.
Quattro minuti dopo, Stroll è in p7 :-) Si lo so, gli altri stanno arrivando, ma nel Momento Ora quella p7 è davvero bella.
A -33min, La testa di Max33 è un pò nelle turbolenze.
E mezzìora dopo, Perez è totalmente TomCruissato ah ah ah ah Sound Impossible?
Q1. Qui, dalle mie parti, iniziano ad esserci gli effetti speciali dei tuoni, belli massicci.
E gli stessi effetti speciali ci sono anche in pista. E la pioggia risolve i problemi di alcuni team. Quando piove nelle altre sessioni, alcuni piloti non escono perchè alcune squadre non hanno le gomme. Ecco che fa che piovere nelle Q, che devi uscire per forza!
Le energie, mentre le vetture iniziano a girare in pista, iniziano ad essere incasinate; nessuno sa cosa fare. Meglio fare un respiro :-)
A -9min, Sainz fa la p1 :-) Poi Hulk, poi 8Gro. A -7min, Vandoorne è p4 :-) E ooooohhhh Ricciardo è in pericolo..... è solo in p17.... E a -3min, Hartley è in p5!
E anche Seba fa prendere dei colpi al cuore. E' in p15. Ma poi fa un giro e la risolve con una p1. Così va meglio :-)
Intanto Ricciardo risale, ma solo di una posizione (p16). Ops!
E poi, mentre vengono giù secchiate d'acqua, arriva un curioso team radio della Ferrari per Seba: no more rain. Ah ah ah ah si vede che hanno preso il Tardis e sono ai Caraibi :-)
Bandiera a scacchi. E Stroll è nelle Q2. Ma non Vandoorne; nè Ocon :-(
Q2. Entra subito Seba con le intermedie. Nessuno capisce il perchè. Perchè piove veramente tanto. Ma lui gira e il primo settore è viola! Il secondo settore è viola! Il terzo settore è viola! P1.
Continua a girare, non sono giri tranquilli. Arriva tantissima ansia ed è come se camminasse sulle uova. Oh! Fai attenzione a non uscire!
Piove, piove, piove e 20Mag fa rally. E subito dopo fa rally anche Stroll, che non la salva. Va a barriera e lascia lì il suo alettone anteriore. Qualy finite :-(
Ma non è finita. Sembra una coriografia. Finito uno di derapare e riprende la vettura, ecco che inizia un altro. Ora è il turno di Kimi nel fare rally. E anche lui fa prendere colpi al cuore perchè è in zona rossa. Non perchè è pilota Ferrari, ma perchè non è tra i primi dieci.
E Ricciardo non riesce a smuoversi dalla p13.
Guardo i tempi e quel giro con le intermedie di Seba è stato bellissimo. Sainz, secondo, è a +2sec di distanza.
Bandiera a scacchi. Gasly e Hartley sono in Q3.
Q3. Max33, scartando una vettura, diventa energeticamente tranquillo. in tutto questo caos. Come se fosse la cosa più normale per lui.
A -8min, le cose si fanno serie tra Bottas, Ham, Seba, Verstappen e Kimi. Ma i loro settori viola diventano tutti verdi.
Poi inizia Ham a prendersi la p1, mentre Seba è in p3. E Kimi in p2.
A -4min, è il finlandese della Ferrari che fa la p1.
Un minuto dopo, Sainz è in p3.
Intanto Seba gira ma non riesce a fare nessun viola. E' tra l'arancione è il verde, se va bene. A me arriva un'energia frenante. Come se gli fosse arrivato il ricordo della Germania e della sua creazione. La sensazione è che potrebbe spingere, ma non lo fa.
Bandiera a scacchi. Ham in pole, Bottas, Kimi e Seba.
Ecco che l'inglese si è fatto servire dalle energie. Fine settimana difficile per le Mercedes con il bello. E ecco che arrivano le piogge.
Ormai, quando le Ferrari vanno bene durante le prove libere, me le godo, ma ho sempre la mia vocina alla Magnum P.I. che dice: Si, ma stiamo a vedere la gara. Perchè, per un motivo o per un altro, le energie di questa squadra non sono costanti. Anche quando hanno tutto che fluisce per loro, l'energia cambia. Vediamo se domani, le energie ricambiano rispetto a oggi e le Ferrari manifestano il loro bellissimo potenziale.
Bottas secondo e Kimi terzo. Ah! Quando vorrei che Seba vincesse subitissimo questo mondiale, così tutti sarebbero liberi da essere gregari e da ordini di scuderia, che vincolano posizioni e stati d'animo.
Immaginate una società senza potere. E che si gareggi solo per la pura, purissima, gioia di correre. E che ogni gara è a sè. No punti per il campionato. Ma solo ogni gara è una gara a sè. Si gareggia e si vince per ogni singola esperienza :-)
Ricciardo in p20 ???? Gli va bene che non parte dalla Germania. Ma questa volta il suo animo non è allegro. E si fa consolare dalle giornaliste :-)
Finisco con Ocon. Ha avuto problemi con la vettura. Lo spiega ma non capisco. Ma la cosa che mi piace di questo pilota è che è sempre sorridente e leggero. Risponde leggero e sorridente alle domande, senza dramma. Anche in conferenza stampa del giovedi, aveva gli occhi contenti. E con il viso sorridente.
GARA
Nel minuto di silenzio dedicato a M, M si è avvicinato a Kimi e l'ha accarezzato tantissimo, dolcemente.
Poi è iniziato l'inno nazionale e M, come fiamma, ha iniziato ad espandersi nei suoi colori bellissimi, tendenti dal rosa al viola chiaro.
E poi la gara..... sonnolosa.... a parte qualche episodio.
La partenza è controllata. Bottas non passa Ham, anche se probabilmente avrebbe potuto. Kimi lascia passare Seba.
Ma, meno male che c'è Smiling_Ric in p12. Ah, si! Ieri ho scritto p20. Ho confuso il twelve con il twenty ah ah ah ah Ma non importa perchè, in partenza, Ricciardo, toccato anche da Leclerc perde anche questa p12.
In ogni caso, passata la burrasca, la vettura è ok e lui fa il salmone. Sarà uno via l'altro.
Solo che è Max33, in p5, che getta la spugna. Fa i giri iniziali e poi inita un famoso team radio di Alonso: no power. E posteggia la vettura sul prato. Esce virtualmente la safety car. Poi virtualmente scompare e lo spettacolo lo danno 8Gro, Alonso e Smiling_Ric per la p11.
Con calma l'australiano passa lo spagnolo. Poi il francese. Poi è la volta di Hartley, Sainz. Si perde una posizione o due solo perchè iniziano i pit-stop. Lui non lo fa. Si riprende dalla p6 passando 20Mag. E poi ancora Gasly. P5. Era il desiderio della squadra piazzarlo lì.
Ah ah ah ah. Sorrido perchè Horner, a una intervista, dice che non capisce come sono potuti andare male con la pioggia, in quanto hanno pregato perchè ci fosse ah ah ah ah Sempre fare attenzione a quello che si chiede :-)
A +35giri, la vettura #5 è luminosa. Inizia a scodinzolare e appare la sua balenottera, che canta felice :-)
E poi.... noooooo.... il pit-stop di Seba è lunghissimo per una gara di Formula 1.... Non importa....
Respiro perchè arrivano manate di energie della squadra Ferrari. E' dall'inizio, ma ora sono massicce. Sono confusionarie, come fosse nebbia nel cervello. Come se stessero navigando a vista, non sapendo bene però cosa fare.
Seba, forse dovresti fare un pò tu qualcosa, ascoltando il tuo cuore....
A parte questo, belle creazioni australiane e piccoli drammi ferraristi (anche il primo pit-stop di Kimi è stato lunghissimoooooo), non accade molto. Così ci si accorge che Alonso è in p8 e Vandoorne è in p9! Oh! Vandoorne in p9 :-)
No! Non si fa a tenpo a festeggiare che anche lui posteggia la sua vettura sul prato :-( Uffa!
Esce, di nuovo, virtualmente la safety car. E poi sparire virtualmente.
A +58giri, la balenottera di Seba nuota faticosamente e velocemente.... E in attacco su Bottas. Gli si avvicina, poi perde terreno. In questo elastico, arriva Kimi dietro al tedesco. Inizia la fantasy-formula-uno, immaginando tutti i piani possibili perchè sembra impossibile che Seba ce la faccia a prendere Bottas.
E invece! Ad un certo punto, Seba rompe gli indugi e lo passa.
Solo che si crea un pasticcio e, tra uno che vuole la p2 e l'altro che la vuole difendere, ecco che si toccano.
Seba passa, Kimi passa. Bottas è quarto. Ma alle calcagne ora ha Smiling_Ric.
Che non se lo fa dire due volte. E' vero che si è chiesto la p5 ma, magari, l'anima ha regali più grandi.
Entra dentro a una traiettoria, ma Bottas, preso da un raptus, gli entra dentro con tutta la fiancata.
Personalmente non mi stupisco. L'energia di Bottas è sotto pressione da mò!
Durante la conferenza stampa è nervossissimo, anche se cerca di tenere sotto controllo il tutto. Gli dà estremamente fastidio quando gli dicono che è lo scudiero di Ham. E lo dice. E si augura che, al più presto, non ci siamo più ordini di squadra e che lui possa vincere delle gare. Ma come al solito, i giornalisti non recepiscono il suo stato d'animo. Il suo viso è contratto e respira.
Ma questa cosa qui non ha funzionato bene. La bottiglietta di cola, agitata per benino, ora è esplosa.
Smiling_Ric riprende la pista e si rimette sotto al finlandese. Che intanto riceve l'ordine di lasciare la posizione. Ma si vede che quest'uomo ne ha le scatole piene di ricevere ordini, perchè l'australiano lo passa con un normale sorpasso. P4.
Più tardi arrivano anche le penalità per la Mercedes77: 10 secondi e due punti sulla patente. Personalmente i due punti mi paiono esagerati.... In ogni caso, non è la mia di patente, per cui è ok.
Ah! Gasly finisce in p6.
Sotto al podio, Kimi fa il dolce con sua moglie e suo figlio :-)
Nel retro podio, riappare il viso energetico di Seba, che ha dinuovo lacrime che scendono. Ma poi scompare.
E sul podio, appare una nuova immagine energetica di ham. La sua scritta da HAM diventa Ham e poi ham, in uno sfondo bianco. Poi quella scritta si fa piccola, piccolissima. Lui diventa piccolo, piccolissimo. Diventa un puntino nel centro di tutto quel bianco. E, quando il puntino è super piccolissimo, viene risucchiato da tutto quel bianco, fino a scoparire, così all'improvviso.
E dopo i festeggiamenti degli adulti, i festeggiamenti del figlio di Kimi :-) Che abbia già grandi sogni?? O l'anima sua mostra ricorda la cosa più semplice: la gioia :-)
E per questa gara è tutto.