Conferenza stampa. Ricciardo sorride ma, in alcuni momenti, non è Smiling_Ric. La sua energia è leggermente velata dalla tristezza. Che però va via quando inizia il siparietto che tutti vogliono fare domande solo a lui e non anche agli altri due piloti presenti.
E, mentre penso a tutto questo, Ricciardo fa la battuta al giornalista, che chiede di nuovo di lui!, dicendogli che vicino a lui ci sono anche Nico e Kevin :-)
E a proposito. Kevin Magnussen ha la testa piena di turbolenze. Ma non è la prima volta. E' da inizio stagione. Sembra di stare in un campo di battaglia. Vanno un pò via quando sorride.
Nico Hulkenberg invece ha una energia dolciosa. Arrivano bellissime immagini di panorami e natura caraibica. E' tutto molto chill out. Come a dire: io sono qui a godermi la vita.
Infine, si vede che alcuni giornalisti non capiscono l'inglese, perchè fanno le stesse domande a "Daniel" :-)
Pfff, anche questa è andata ah ah ah ah :-)
Oh! Interessante. Stavo sentendo cosa fare di grafico per il #MDM junk journal e l'unica cosa che mi è venuta da usare è stato il nastro colorato con i colori della bandiera della pace :-) Che sarà un fine settimana paceroso?
P1
Pochi minuti in pista e da Vettel arriva un sacco di allegria, come se fosse contento di essere finalmente in pista.
Ah ah. A Verstappen non si chiede di cambiare il suo approccio, ma solo di non andare a tamponare altrui vetture a destra e a manca ad ogni gara :-)
A -1h11min, Hulk, ai box, è un AND: c'è il suo dark side in azione (preoccupazioni?), ma di sottofondo rimane il suo lato dolcioso.
Poco dopo, mi accorgo che Stroll è in p5. Meglio goderselo finchè si può :-)
E poco prima, HAM ha tirato fuori, di nuovo, la sua energia grrrrr durante un team radio, perchè qualcosa non andava. Ora che va meglio, lui è un pò più calmo.
Intanto Ricciardo fluisce tranquillo. La sua testa è libera da ogni pensiero e la pancia è luminosa. E' come una leggera carezza. Il miglior pilota da percepire. Posso dirlo?? Lo dico! Paragonabile al miglior Marc Marquez :-)
Mentre il suo compagno di squadra, Max33, non ha ancora incanalato dolcemente la sua energia. Anzi, va a muro. Più in là, si scoprirà che è rimasto lì seduto, nella via di fuga, per parecchio tempo. Il tempo di pensare??
E i suoi team radio, su come accendere la vettura, mi hanno fatto tenerezza. Mentre dai box gli davano dei suggerimenti, sono arrivate immagini del vecchio modo di accendere una vettura. Che qualcuno lo stesse rimpiangendo??
E restando a parlare delle Red Bull.... Ci ho fatto caso solo ora.... Si vede che questa squadra vuole proprio volare! Come è noto, il motto di questa bevanda è: Red Bull ti mette le ali. Ma si vede che non erano sufficienti.... ops!.... perchè quest'anno si sono presi anche le ali della Aston Martin e le hanno messe sull'alettone posteriore :-)
A -29min, ecco che si manifesta una mia immagine ah ah. Credo a fine stagione scorsa, non ricordo bene, avevo scritto di un halo super tecnologico, come schermo futuristico, su cui i piloti potevano vedere tutti i dati che volevano. Bhè, fin lì non ci sono ancora arrivati, ma la FIA ne ha creato uno graficamente più semplice ah ah! Si può vedere la velocità, le marcie, freni e accelleratore :-) Buon divertimento!
In tutti queste manifestazioni, due minuti dopo, Bottas fa Il suo Pensatore di Rodin e la sua p1 provvisoria. E Sirotkin la sua p8.
'Sto viola per colorare i settori, al posto del rosso semaforo è invedibile! Ah ah ah ah
Ops! Lo so che non è carino per i piloti che escono fuori pista, ma vedere che, nelle vie di fuga, fanno mezzi donuts per recuperare è carino :-)
L'Alfa Romeo di Ericsson fa uscire tutta la sensualità del suo rosso bordeux velluatato. Una meraviglia.
A -22min, dall'inquadrato Ricciardo arriva un super sorridente sorriso :-) Dall'on board camera di Hulk continua ad arrivare questa dolcezza. Mentre l'on board camera di Bottas, fa vedere che sta guidando da rallysta! E.... oh! La sua energia è bella frizzantina. Dovrebbe guidare un pò di più in questo modo. Anche perchè questa vettura, quest'anno, non è molto lineare. Anzi, non ne vuole sapere della linearità. Per il momento, scordatevi la vettura dello scorso anno. Mercedes nervosetta :-)
Dopo due minuti, Stroll è in p9. Dopo altri cinque, Ocon è in p4!
A -11min dalla fine, una che fatica! energia arriva da Alonso. Sembra piantato lì, in mezzo alla pista.
Oh! Io non sento le Force India ma, al momento, Perez la sente benessimo perchè finisce in p3 ah ah
Ma quanto delicate sono diventate queste vetture?? E quanto hanno lavorato le energie di Max33!! I danni sono superiori a ciò che gli uomini Red Bull pensavano....
Ah ah! Inquadrano Hamilton che corre verso i suoi box mentre in sovraimpressione c'è il tempo sul giro di Hartley. E io che mi immaginavo che stessero prendendo il tempo della corsa dell'inglese ah ah! Che tempo ha fatto??
Più in là, apparirà il suo sfondo energetico, che è sempre dello stesso nero colore.
A -42min, ecco che in p4 appare Sayan Sainz. Il suo Super Sayan però non c'è.... Poi arriva Hamilton in p4. Anche Hamilton sta guidando come un rallysta. E' così che questa vettura vuole essere guidata. Non è una donna elegante. O se lo è, vuole togliersi le scarpe con tacco 12 e sporcarsi un pò :-)
Verstappen ha la testa piena di energie turbolente che vogliono e chiedono di essere incanalate in qualcosa di più utile.
Poi questa! A -37min, Gasly entra lentamente in pit-lane. La sua vettura non deve essere molto contenta! Perchè sul muso, i vari sponsor, creano come una specie di emoticon dal viso triste, con la bocca in giù. Ma c'è di più! Arriva l'odore di canna. Per me è un'odore sgradevole.... E con esso arriva anche una storia energetica. Qualcuno la sta fumando per ridurre dei dolori fisici di una malattia importante. Ma esiste la canapa terapeutica!
Chissà quale energia ho acchiappato??!!
In questa sessione, Ricciardo è leggermente nero; magari è in trouble.... (-14min).... non è luminoso come nella sessione precedente....
On board camera di Perez. La Force India, o meglio, il suo motore è un AND: Quali dei due potenziali acchiapperà? Per il momento, quello nero.
Max33 di nuovo nei pasticci. La sua energia sta lavorando sul motore, sembra. Si va in on board camera e il motore sembra una vecchissima Fiat di parecchi anni fa lanciata a 200 km/h in autostrada.... 'gna fa....
Intanto ripenso a come ha lavorato l'energia di Ricciardo la volta scorsa su questi motori. Uno è scoppiato e ha vinto con quello ricostruito. Forse anche l'energia di Verstappen sta facendo qualcosa di simile.... Forse questi motori hanno bisogno di portarsi a livello dei piloti.... O forse non sono per le energie dei piloti....
La sessione finisce con l'austriaco in p1, poi Raikkonen, Max33, Bottas, Hamilton, .... poi mi sono un attimo persa.... e mi ritrovo con Seba in p11. Eppure è luminoso e continuano ad arrivare sorridi....
P3
Ah ah Windy weather! Anche se io percepisco freddo e neve ah ah. Nel mentre i team radio a Ricciardo sembrano descrivere un chaos weather ah ah.
On board di Leclerc. Oh! L'energia di questo motore è bellissima :-) E' una carezza. E il pilota, in questo momento è in p12. Non è male in previsione qualy.
Invece, più in giù nella lista ci sono le Haas. E mi fa strano perchè queste vetture hanno così bei potenziali :-)
I team radio di 8Gro è proprio pieno di tristezza quando chiede scusa ai suoi ai box ma spiega l'inguidabilità della sua vettura.
Invece mi accorgo , a -18min, che Stroll è in p6! E' tempo di godersi questa p, per il momento.
E ok! Io continuo a non sentire le Force India, ma i suoi piloti invece si, benissimo| E' -13min e Perez è in p5 e Ocon in p8. E questo AND mi fa ridere :-)
Sirotkin va a muro con un grande bang. Lui non si è fatto niente :-) ma la sua vettura si :-( E a pensare al bang, mi viene in mente Valerian con il suo Somebody's gonna land with a bang.
Che provoca una bandiera rossa. Così le vetture vanno tutte ai box. E si fa una panoramica. Io continuo a sentire freddo e neve. Ehi, chi sta progettando una sciata estiva?? Ah ah!
E mi accorgo che il colore rosso non è andato completamente via dalla nuova grafica! L'hanno lasciato sul 0:00 del timer ah ah. E su questo tempo, Sirotkin si è andato a muro ma è in p10 :-)
Q1. Ai box, dentro alla sua vettura, Bottas ha una bella bottas di dolce energia. Mentre gli occhi di Verstappen, anche lui ai box, dentro all'abitacolo, hanno l'energia di uno che sta cercando di incanalare tutta la sua energia in qualcosa di utile. Lo so, l'ho già scritto, ma evidentemente questa è la priorità assoluta per questo pilota.
Poi, mentre i piloti girano e Seba fa i tempi migliori rispetto al suo compagno, e con la configurazione vettura del suo compagno, mi immagino un grrrrrr Raikkonen con fulmini ah ah!
E a proposito di compagni di scquadra, what a save! Gasly fa davvero una creazione divina! A tutta velocità, si trova davanti un lentissimo Hartley e fluisce con il suo intuito. Prende la linea di destra e poi si infila lungo nella via di fuga. Nessuno si è fatto male.
Ma non è un caso. Evidentemente le energie della scorsa gara dovevano trovare risoluzione.
Ed è una Q1 un pò triste.... Stroll e Grojean sono fuori. No! Sotto la bandiera a scacchi, il canadese entra in Q2, ma mi manda fuori Vandoorne. Ehm.... Questa Q1 è un mio AND ah ah. Se ne salva uno ma ne va via un altro ah ah.
Q2.Ocon! A -10min è in p1 :-) Vabbè, poi scende in p3.... Ma non importa, per un attimo qualcuno ha sognato :-)
Invece Raikkonen diventa rosso p12. E' inquadrato fermo in una via di fuga. E poi di nuovo. E' rosso p13 ed è fermo in una via di fuga. E non è un replay!
Ricapitolando, a -5min, disegno sorrisi per Ocon in p5, Hulk in p7 e Sir_Sirotkin in p8. Andare a muro qualche volta porta dei vantaggi. Le energie si sprigionano, trovano la risoluzione e cambiano potenziali.
Invece Stroll è un rosso p15. Lui non è lui! Non fa fluire ciò che è realmente.
E sul rosso 0:00 timer, Raikkonen fa la sua p1. Anche per lui vale la regola che andare a muro porta dei vantaggi :-)
Le due Williams sono fuori per poco, pochissimo. Stroll finisce in p11 e il suo compagno di squadra in p12.
Q3.Iniziano con un Verstappen in p1, ma solo per un attimo. Poi arriva Seba con la sua p1. Period. Punto. Da qui in poi non ci sono altri potenziali.
Esce la bandiera a scacchi e Seba deve finire ancora il suo giro. Ma come sta guidando!! Con tutte queste energie non poteva che essere pole!
Aspetto il suo team radio, ma non arriva :-(
Dietro a lui le due Mercedes. Che continuo a far fatica a scriverlo. Mi viene da scrivere McLaren....
E mentre HAM inizia la sua intervista sulla griglia e mostra per un attimo i suoi capelli, mi arrivano le energie del tipo, che non sa cosa farne dei suoi capelli ah ah.
E su queste energie scappo a vedere la Formula E, che è già iniziata.... Magari succede qualcosa che ritarda la partenza....
Gara
E che gara ah ah ah ah! What a race! Una gara piena di dramma.
E' stata la manifestazione repentina di alcune richieste! Ma andiamo per ordine :-)
Già dai giorni delle prove libere, molti intervistati continunavano a dire, Anything can happen. E a me ritornava quel Anything can happen detto da Max Verstappen, la cui gara è stata disastrosa per lui. Quindi, ogni volta che lo sentivo dire, a me veniva da dire, Fate attenzione a ciò che dite. Perchè è una richiesta in generale, che è a vostro favore ma anche a sfavore.
In più, tutti parlavano anche della safety car. Ma basta! 'Sta cosa non è mica come un pneumatico o un alettone o l'elettronica. Si suppone che la safety car sia una cosa in più! Invece sta divendando parte delle strategie di ogni gara..... Altrimenti si potrebbe fare che, a insaputa dei team, si estrae il giro in cui entra in pista in gara. Così tutti sono contenti che ci sia, a ogni gara, la safety car; solo che non sanno quando..... Lo scrivo a Liberty! Ah ah ah ah.....
Nel giro di riscaldamento, HAM faun suo grrrrrrr team radio. Oh! Iniziamo bene.....
Respiro e poi.... pronti, partenza, via!
Ooohhh sembra andare tutto beneeeee....... oooooh noooo...... da dietro si vede volare di tutto!
Ma gli si inverte il cervello alle prime due curve a questi piloti ah ah Voglio dire. la FIA ha ancora lasciato la gara di 50 giri mediamente. Non ha detto che si fa tutto al primo giro e il secondo non esiste più....
In ogni caso.... Seba fa il suo giusto Seba e tiene la sua p1. Poi Bottas, HAM, eccettera eccettera.
Entra la safety car! Nel mentre si inizia a fare la conta di chi invece è fermo o quasi....
Kimi e Ocon si sono toccati. Il secondo finisce così la sua gara; il filandese ne approfitta della SC e va a cambiare gomme e musetto.
Poi c'è Sirotkin fermo vicino alla ferma Force India. Si capirà che lì in quattrocento non ci passano. Il russo, nella mischia, ha toccato Alonso. Che fa Gilles Villenueve. Si vede che questo aspetto si sta godendo le gare di questo fine settimana perchè tra Formula E e qui....
Alonso arriva ai box praticamente su cerchioni della parte destra della sua vettura. E' rovinata in parte ma ce la fa a rimettere gomme nuove e a ripartire. E a fare tutta la gara con questo assetto.
Ancora sotto regime di safety car.... Oh! C'è una telecamera dentro a questa vettura. E' una figata :-) Cioè, a me piace :-)
Oh! A +5giri, si è on board su Seba. E che ansia! E di sottofondo della gioia.
E poi, la SC va via e arrivano creazioni incredibili. Ricciardo parte in modalità di attacco su Verstappen, che fa il consueto osso duro. Meno male che Ricciardo fa Ricciardo! E alza il piede e non forza più di tanto. Le azioni sono super belle. Anche perchè, nel mentre, arriva Sainz in modalità di attacco su Ric. E si vede il Super Sayan Sainz in azione.
Tutti e due sono corretti. Oh! Così è bello :-)
Solo che è un pò un mio AND e Ric viene passato....
Ora dietro all'australiano c'è un Gasly arrembante, mentre (+7giri) la Renault va dritta a prendere l'altra Red Bull.
E anche qui, i giochi sono belli, anche perchè dietro c'è Sainz. Anche lui alza il piede quando vede che non si può forzare più di tanto.
In tutto questo, arriva un grrrrr team radio di HAM in cui dice che gli manca grip. Dategliene un kilo al prossimo suo pit-stop :-)
A +8giri, arriva anche Hulk a dare spettacolo. superando Gasly. Va poi su Ricciardo, ma è un pò nervosetto. A box gli dicono qualcosa, ma anche lui fa un grrrrr team radio, Leave me alone!
E in tutto questo, mi accorgo che Stroll è in p8 :-)
Questa è da star fuori dai guai. Non fare niente, fluire e lasciare che altri si incasinino la vita :-)
Intanto.... Mi piace questa gara! Anche se continua a essere un mio AND. Perchè a +9giri, quasi in contemporanea, le Renault passano le Red Bull. Prima Hulk su Ricciardo, e subitissimo dopo Sainz su Verstappen.
Ma non è finita. L'olandese inizia i suoi grrrrr team radio perchè la sua batteria non ricarica come dovrebbe.... E Hulk lo passa. Ma lui resiste un pochino, ma poi molla.
Così è il suo compagno di squadra che lo attacca. Ma l'australiano resta dietro. Perchè continua ad alzare il piede quando le cose vanno troppo sul limite.
E.... Mah cavolo! E' il tuo compagno di squadra. Se tu hai dei problemi, lascialo passare che così va a prendere Sainz....
E invece niente. Tiene duro in questa testardaggine.
E la squadra non dice niente.... bah! Personalmente, per l'integrità delle vetture e visto le ultime creazioni di Max33 ah ah un piccolo ordine di squadra lo darei ah ah....
E nel mentre che accade tutto questo.... Hulk sfiora violentemente il muro ed è.....fuoriiiiii!
Ragazzi, fate un respiro perchè sono solo i primi 12 giri ed è già accaduto di tutto!
Ancora dopo tre giri, Kimi fulmina Stroll.... Che il canadese abbia dei problemi.... perchè subito dopo anche Leclerc lo passa. E poi, più o meno sette giri dopo, lo passa anche Perez.
Intanto le energie si sono un pò calmate. E a +29giri spunta un 8Gro in p8 :-) Non affatto male!
E poi le energie diventano un soporifere..... zzzzzzz...... e poi wow! A +35giri, Ricciardo supera Max33 con un.... Ricciardo sorpasso :-)
Quest'uomo qui si deve trovare la sua squadra ed essere prima guida per un pò, così per stare rilassato e provarlo a vincere un mondiale :-)
Un giro dopo, io la sensazione che le nuove gomme di Seba non lavoririno come le precedenti. Tutto mi sembra un pò faticoso.
E a +40giri ecco che Vertappen fa il lato brutto di Max Vertappen. Sta giocando veramente pesante con Ricciardo. La sue energia diventa turbolenta, agitata come una bibita gasata super agitata. E va giù pesante come un mulo.
Non pensa di nuovo. Agisce come se non ci fosse un domani. Non alza il piede, non si dà una seconda o terza occasione. O tutto o niente. E di nuovo fa il botto! Con il suo compagno di squadra. Fuori entrambi....
Il gesto di Newey è quello che spiega tutto bene, senza aggiunta di parole: prende la sua cartellina e se ne va. Attraversa la pit-lane e se ne va.
Più tardi Horner_C speigherà che non ci sono ordini di squadra. Ma che i due piloti hanno la resposabilità verso la squadra.
Ehm.... tutto bello, ma che Max33 sia in crisi è evidente. In ogni gara, c'è un botto con lui coinvolto.
Forse che ci sia bisogno di aiutarlo. O di dargli almeno un pò di pausa. Cioè, quante volte ancora creerà un incidente, sperando che nessuno si faccia male?
Un conto è guidare in modo spregiudicato, un altro è andare dentro alle altre vetture tutte le volte....
Non è bello da vedere....
A me questo pilota piace, ma così è veramente troppo.
Ed esce la safety car, di nuovo. A forza di chiederla, ne sta arrivando a manate....
Ora Kimi è in p4 e Seba in p2.
E tutti a zizzagare per tenere le gomme in temperature e....... bang! nooooo! 8Gro va a muro! Questa è proprio una Somebody's gonna land with a bang gara!
Così Stroll va in p8 :-)
E poi, la safety car va via e.... mi viene da dire, Ehi Seba, stai tranquillo che.... questo pilota parte come un matto! La sua energia cambia improvvisamente e repentinamente. E' come se avessero tolto subito l'ossigeno al cervello, che reagisce.
Spinge per superare Bottas ma va lungoooooo e.... largooooooo; così largo che HAM e Kimi lo superano facilmente.
Dopo la gara dirà che era da provare. Non lo metto in dubbio, ma così? E poi è solo la quarta gara. Quest'anno corrono tutti come se fosse l'ultima gara della vita, mentre siamo solo all'inizio. E' aprile, non è novembre. Cosa c'era di sbagliato in una p2, quando HAM era in p4? In ottica mondiale non era affatto male questa situazione per il tedesco. Bhà!
E mentre uno si sta ancora sistemando sul divano dopo questo ennesimo salto, ....ooohhh! Bottas esce fuori pista perschè ha una gomma distrutta!
Oh! Ragazzi! Io da un pò non scrivo più la lista delle posizioni sul mio quadreno perchè tanto non serve ah ah. Aspetto solo la bandiera a scacchi. Ah ah
E si arriva al +51. Hamilton, Raikkon, Perez, Seba, Sainz, Leclerc, Alonso, Stroll, Vandoorne, Hartley.
Ma neanche questa lista è definitiva, al momento, perchè alcuni piloti devono andare a parlare con la direzone di gara ah ah ah ah
Chiudo con due note.
La prima è su Hamilton. Ha la capacità (ehm.... ne è cosciente?) di farsi servire dalle energie. E non è la prima volta. Ogni volta che parte male, riesce sempre a salvare la gara. E non per quello che fa. Ma per quello che non fa. E le energie lo servono, facendo fare agli altri.
E sabato, durante le Q3, è accaduto questo, che non ho scritto perchè non mi sembrava appropriato; ma qui mi sembra appropriato.
Insomma, mentre tutti sono presi per fare la pole, nel giro di HAM arriva questa frase energetica: Lasciatelo fare ad altri piloti....
Io ho legato questa frase alla pole perchè era arrivata in Q3. Ma è lo specchio di questa gara.
Di solito HAM, quando non fa ciò che si è prefissato, inizia a fare il cane che non molla l'osso. Ma in alcuni casi, ha la capacità di mollare. E nel momento in cui molla, si accontenta, l'energia fluisce e lo serve. E accade sempre qualcosa a suo vantaggio.
Come di nuovo in questa gara.
La seconda nota è: qual è la cosa più bella?? Il parco chiuso di Kimi! Ad aspettarlo c'è sua moglie e lui è visibilmente commosso nell'abbracciarla.
Ma che bello!
E con questa dolcezza, passo e chiudo :-)